Grass

El dispositivo, integrado en una caja estanca IP56, contiene la fuente de alimentación do- ble regulada, toda la circuitería de control de procesos, un inclinómetro que proporciona información relativa a la inclinación, dada en forma de cabeceo y alabeo del vehículo res- pecto a unos ejes cartesianos paralelos al te- rreno en el que está el vehículo, un dispositivo combinado GPS/GSM que proporciona los datos relativos al posicionamiento del vehí- culo sobre el terreno, y una unidad central de procesado que ejecuta la lectura, compara- ción y procesado de los datos, en intervalos de tiempo previamente establecidos, y provo- cando la activación de la alarma, sirena-piloto – o cualquier otro avisador opto-acústico ade- cuado– que se sitúa en el vehículo de forma

visible al usuario, cuando los datos del inclinó- metro rebasen un límite pre programado. Esta central de procesado archiva los datos en una tarjeta MMC o SD, y puede ser con- figurada también para poder enviarlos a un servidor remoto en modo continuo mediante un modulo GPRS. El sistema incluye el sof- tware desarrollado específicamente para lec- tura y programación de los límites y configu- raciones del equipo vía USB. El desarrollo del prototipo final de dispositivo se ha realizado por una empresa especializada en consultoría y seguridad industrial, concre- tamente en el estudio y diseño de medidas de protección en maquinaria y equipos de traba- jo, conforme a las prescripciones de la LCAP.

Montaje prototipo dispositivo sobre estructura del equipo y del avisador óptico-acústico en cabina

DISPLAY

SEÑALIZACIÓN ACÚSTICO/LUMINOSA

UNIDAD CENTRAL

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